Sejarah Gedung British American Tobacco (BAT)

 

GEDUNG BRITISH AMERICAN 

TOBACCO


Berikut adalah beberapa informasi mengenai Gedung BAT di Cirebon beserta beberapa sumber yang dapat Anda kunjungi untuk mendapatkan informasi lebih lanjut:

Sejarah dan Keunikan Gedung BAT Cirebon

Gedung BAT (British American Tobacco) di Cirebon adalah salah satu peninggalan zaman kolonial Belanda yang kini menjadi cagar budaya. Gedung ini dibangun pada tahun 1924 oleh Indo Egyptian Cigarettes Company dan kemudian diambil alih oleh British American Tobacco Company pada tahun 1923. Gedung ini dirancang oleh arsitek FD Cuypers & Hulswit dengan gaya arsitektur art deco yang masih terlihat hingga saat ini. Gedung BAT menjadi saksi bisu masa jaya industri rokok di Indonesia. Pada masa kolonialisme, gedung ini menjadi produsen rokok putih terbesar di Indonesia. Namun, setelah Perang Dunia II, gedung ini mengalami berbagai perubahan kepemilikan dan akhirnya ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Pemerintah Kota Cirebon. Berikut adalah beberapa informasi mengenai ruang-ruangan di Gedung BAT di Cirebon beserta beberapa sumber yang dapat Anda kunjungi untuk mendapatkan informasi lebih lanjut: 

Ruang-ruangan di Gedung BAT Cirebon 

Gedung BAT di Cirebon memiliki beberapa ruangan yang berfungsi penting pada masa kolonial. Berikut adalah beberapa ruangan utama yang ada di Gedung BAT:

1. Ruangan Pemeriksaan: Ruangan ini digunakan untuk memeriksa kualitas produk rokok sebelum dipasarkan.

2. Ruangan Dokter: Ruangan ini digunakan untuk perawatan karyawan yang mengalami kecelakaan atau sakit.

3. Ruangan Apotek: Ruangan ini menyimpan obat-obatan yang digunakan untuk perawatan karyawan.

4. Ruangan Makan: Ruangan makan yang digunakan oleh karyawan untuk sarapan dan makan siang.

5. Ruangan Juru Masak: Ruangan ini digunakan untuk memasak makanan bagi karyawan.

6. Departemen Kecelakaan: Ruangan ini digunakan untuk menangani kecelakaan yang terjadi di gedung.

7. Lantai Dua dan Tiga: Lantai-lantai ini digunakan untuk berbagai keperluan administrasi dan produksi.

Sumber Informasi :

https://travel.kompas.com/read/2022/11/06/140600727/sejarah-gedung-bat-cirebon-destinasi-bernuansa-eropa-tempo-dulu

https://cirebon.inews.id/read/363123/sejarah-gedung-bat-cirebon-nuansa-eropa-saksi-bisu-masa-jaya-industri-rokok-tanah-air

https://www.detik.com/jabar/cirebon-raya/d-7531542/mengintip-masa-lalu-gedung-bat-pabrik-rokok-raksasa-di-cirebon

https://lelungan.net/kota-cirebon/tujuan-wisata/gedung-british-american-tobacco-cirebon-kota

https://www.dianrentcarcirebon.com/gedung-bat-di-cirebon.html

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Sejarah Stasiun Kereta Api Kejaksan Cirebon

Gambar
  Stasiun Kereta Api Kejaksan, juga dikenal sebagai Stasiun Cirebon, dibuka pada tanggal 3 Juni 1912. Stasiun ini dirancang oleh arsitek Belanda Pieter Adriaan Jacobus Moojen dengan gaya arsitektur Art Nouveau dan Art Deco. Stasiun ini awalnya didirikan untuk menghubungkan jalur kereta api antara Jakarta dan Surabaya. Selain itu, stasiun ini juga menjadi pusat distribusi hasil panen seperti gula, rempah-rempah, dan kopi pada masa kolonial Keunikan  Stasiun Kejaksan memiliki beberapa keunikan yang membuatnya istimewa: • Arsitektur: Stasiun ini memiliki bangunan simetris dengan dua menara berbentuk piramida di bagian tengah. Gaya arsitektur Art Deco membuat stasiun ini menjadi daya tarik bagi para pengunjung • Lokomotif Bersejarah: Di stasiun ini terdapat lokomotif kereta uap yang bertuliskan B1304, satu-satunya yang tersisa dari 11 unit yang didatangkan dari Pabrik Hanomag Jerman pada tahun 1887. • Penggunaan: Selain sebagai tempat transit, stasiun ini juga memiliki peran penti...
Baca selengkapnya